Обзор рынка лифтов за 1 квартал 2022 года - Liftobzor.ru

Мачтовый подъемник представляет собой подъемный механизм, предназначенный для транспортировки грузов и пассажиров на большую высоту (до 100 м). Устройства может монтироваться внутри или снаружи многоэтажных домов. Максимальная грузоподъемность системы составляет 3 т. Мачтовый подъемник имеет следующие эксплуатационные преимущества:

Мачтовые подъемники используются при проведении ремонтно-строительных работ и обслуживании коммуникационных систем. Грузовые механизмы применяются при облицовке фасадов жилых и нежилых зданий. Промышленные предприятия выпускают подъемники с различным числом мачт (от 1 до 3). Грузовая платформа приводится в движение благодаря работе электрического, пневматического и ручного привода. Управление подъемником осуществляется при помощи пульта, который монтируется внутри кабины. Безопасность погрузочно-разгрузочных работ обеспечивается за счет использования стальных ограждений, ограничителя грузоподъемности и автоматического тормоза.

Компания «Тельферлифт» производит и реализует мачтовые подъемники марки ПГМ. Продукция нашего предприятия полностью соответствует требованиям ТР ТС 010 2011. В комплекте с оборудованием поставляется необходимая техническая документация и комплектующие. Заявки на производство и поставку подъемных механизмов принимаются по телефону и электронной почте. Наши консультанты предоставят необходимую информацию и расскажут, как оплатить заказ. Покупка подъемника ПГМ производится после внесения предоплаты на расчетный счет фирмы.

С 2017 года 25% лифтового оборудования Камчатского края составили современные подъемники Щербинского лифтостроительного завода. За пять лет предприятие поставило 14 подъёмников в Петропавловск-Камчатский и ещё шесть — в Вилючинск.

В общей сложности на территории края в 49 многоэтажках функционирует 80 лифтов, из которых 56 — в административном центре региона.

Летом 2022 года в Петропавловске-Камчатском планируется монтаж ещё двух подъёмников от ЩЛЗ, контракт на поставку которых был выигран на аукционе Фонда капитального ремонта края. Речь идёт о девятиэтажке по адресу ул. Пограничная, д. 21. Это первое на Камчатке жилое здание высотой более пяти этажей. Подъемники будут произведены с учетом требований к зонам с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов).

«Нам важно зарекомендовать себя как надежного поставщика для всех регионов страны с их географическими особенностями, ведь сотрудничество с территориальными фондами капитального ремонта является одним из наших приоритетных направлений. При работе с субъектами ЩЛЗ всегда учитывает пожелания заказчиков и дополнительные технические требования, связанные с безопасной эксплуатацией лифтов», — сообщил генеральный директор АО «ЩЛЗ» Антон Артемьев.

Новые лифты в многоэтажке административного центра Камчатки будут оборудованы системами обеззараживания воздуха разработки ЩЛЗ: рециркуляторы изготовят по индивидуальному проекту с нанесением логотипа Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Камчатского края. Для представителей региона также было важно наличие системы привода дверей с частотным регулированием.

«В прошлом году мы посетили ЩЛЗ, где познакомились с продукцией и технологиями производства. Лифты предприятия эксплуатируются по всей России. Продукция завода подходит нам и с учетом того, что для нас актуальна энергоэффективность применяемых при капитальном ремонте жилья материалов и оборудования», — отметила генеральный директор Фонда капитального ремонта Камчатского края Оксана Бухонина.

Проект Щербинского лифтостроительного завода по внедрению системы управления закупками PROF-IT SRM победил в номинации «Лучший проект по управлению закупками в производстве» конкурса «Проект года» Global CIO. Проект реализован в рамках стратегии модернизации всех подразделений предприятия.

«Комплексная модернизация на ЩЛЗ позволит реализовать амбициозные цели, которые стоят перед предприятием. Речь, прежде всего, идет об увеличении производственных мощностей на 33% к 2025 году, внедрении отечественных разработок в масштабах завода и сокращении издержек, связанных с производством и дистрибуцией конечного продукта».

Система «PROF-IT SRM: Управление закупками» от PROF-IT GROUP, интегрированная с 1С:ERP и 1С:Документооборот, позволила повысить точность и качество планирования закупок, сформировать единый подход к процессу поиска, выбора и оценки поставщиков, упростить общение с подрядчиками. Также с помощью системы удалось снизить издержки, контролировать качество продукции и оптимизировать цепочки поставок. Сотрудникам ЩЛЗ теперь доступны новые инструменты для планирования, а также данные, необходимые для закупки. Принимать управленческие решения стало проще, а производить закупки нержавеющей стали, меди, металлопроката — быстрее.

«ЩЛЗ продолжает модернизацию производства за счет использования современных ИТ-систем. В 2020 году мы внедрили новую ERP-систему, которая помогла улучшить планирование и оптимизировать затраты. В 2021 году автоматизировали систему закупок, чтобы оперативнее покупать сырье и компоненты для производства лифтов», — отметил генеральный директор ЩЛЗ Антон Артемьев.

В рамках автоматизации закупок также запущен «Портал поставщика» — специальное информационное пространство, где видны все этапы работы с подрядчиками. Сотрудники смогут больше времени уделять решению стратегических задач, а не рутинным процессам. Сквозная аналитика по каждой закупке повысит эффективность трудовых ресурсов в среднем на 30%.

«Высокая оценка наших проектов на конкурсах второй год подряд — знаковое событие как для нас, так и для ЩЛЗ. В рамках трансформации нам предстояло упростить взаимодействие с поставщиками предприятия по производственным и непроизводственным закупкам. С помощью PROF-IT SRM мы смогли качественно перестроить бизнес-процессы, что в перспективе может привести к росту общей рентабельности производства», — прокомментировал генеральный директор PROF-IT GROUP Евгений Сударкин.

Уважаемые лифтовики! Предлагаем вашему вниманию проект календаря мероприятий Национального Лифтового Союза на 2022 год.

Проект календаря мероприятий Национального Лифтового Союза (НЛС) на 2022 год

Уважаемые коллеги!

ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С НАШИМ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ПРАЗДНИКОМ - C ДНЁМ РАБОТНИКА ЛИФТОВОГО ХОЗЯЙСТВА!

В этот день мы отдаем дань уважения нашим ветеранам, семейным династиям ЩЛЗ и каждому сотруднику завода, кто связан с производством и монтажом лифтового оборудования. Ваш ежедневный труд и самоотдача помогают ежедневно комфортно и безопасно перемещаться миллионам людей, и мы можем гордиться тем, что каждый четвертый лифт в России - нашего производства.

Благодарю каждого из Вас за вклад в развитие лифтовой отрасли нашей страны. Пусть в трудовой деятельности Вам всегда сопутствует успех, а высокий профессионализм помогает в достижении новых целей!

Желаю Вам крепкого здоровья, удачи, благополучия и профессиональных успехов!

Вместе нас ждут новые достижения и победы!

С уважением, Генеральный директор АО «ЩЛЗ» Антон Артемьев

Сегодня, 1 февраля, в день работника лифтового хозяйства, представляем вам традиционный фотопроект, посвященный рабочим специальностям отрасли.

Каждый день в создание самого популярного в мире вида транспорта вкладывают свою энергию и мастерство сварщики, маляры, электромонтажники, слесари, штамповщики, операторы станков, резьба-нарезчики, токари, шлифовщики, комплектовщики, стропальщики, крановщики и десятки других профильных специалистов.

Мы на ЩЛЗ ценим каждого, и поэтому с удовольствием второй год подряд представляем вам сотрудников наших цехов.

Еще раз поздравляем с профессиональным праздником и желаем новых побед, рекордов и достижений как на личном, так и на профессиональном фронте!

Ассоциация «Российское лифтовое объединение» и Национальный Лифтовый Союз при поддержке Комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России для своевременного информационного обеспечения и эффективного развития лифтового комплекса России издают серию сборников нормативных документов.

Сборники нормативных документов № 1-8 «Лифты для жилых и общественных зданий», выпущенные тиражом по 1000 экземпляров, были разосланы в органы исполнительной власти всех субъектов Российской Федерации, региональные фонды капитального ремонта многоквартирных домов, жилищные инспекции, отделения Ростехнадзора, они распространяются на совещаниях, форумах, выставках, технических мероприятиях.

В настоящее время планируется переиздание сборника нормативных документов, посвященного замене лифтов в многоквартирных домах, который пользуется особой популярностью и востребован в субъектах Российской Федерации. В основе сборника:

– Постановление Правительства Российской Федерации № 615 «О порядке привлечения подрядных организаций для оказания услуг и (или) выполнения работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирном доме и порядке осуществления закупок товаров, работ, услуг в целях выполнения функций специализированной некоммерческой организации, осуществляющей деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» (в новой редакции 3 ноября 2021 г.);

– Постановление Правительства Российской Федерации № 743 «Об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах»;

– Технический регламент Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011);

– ГОСТ 34580-2019 «Лифты. Специальные требования доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения при капитальном ремонте и приспособлении зданий и сооружений»;

– ГОСТ 34581-2019 «Лифты. Специальные требования безопасности при установке новых лифтов в существующие здания».

Считаем, что использование сборника посодействует успешной реализации программ капитального ремонта в части замены лифтов в многоквартирных домах.

Предлагаем вам поместить вашу рекламу в сборнике нормативных документов № 9 «Замена лифтов в многоквартирных домах»!

Лифт «ELBRUS» для дошкольных учреждений грузоподъёмностью 1000 кг на 4 остановки, комплектация «Комфорт» в ближайшее время будет радовать малышей в детском садике на 196 мест в г. Мурманск.

В конце января в Мурманске ввели в эксплуатацию еще один новый детский садик общей площадью 3910,1 кв метров и этажностью от одного до четырех в разных корпусах, где предусмотрены один пассажирский лифт производства лифтостроительного завода «ELBRUS» и подъемник.

Подъемник с ярким детским дизайном кабины оснащен фотобарьером, вентилятором, имеет ограничение доступа, а также оснащен дисплеем с речевым информированием.

Напоминаем, что согласно требований Законодательства РФ в каждом проекте детского дошкольного образовательного учреждения, имеющего два и более этажей предусмотрен пассажирский лифт, предназначенной в первую очередь для обслуживания граждан с малой мобильностью. При проектировании любого дошкольного и образовательного учреждения сегодня необходимо учитывать наличие лифтов. Иначе здание просто не примут в эксплуатацию.

Поздравляем жителей Мурманска с открытием нового современного детского сада и желаем всем маленьким жителям, чтобы они росли и развивались в заботе, уюте, комфорте, и чтобы у них было все, для счастливой жизни.

Щербинский лифтостроительный завод представил на Siberian Building Week 2022 новые SMART-системы, которыми будут оснащены лифты от ЩЛЗ.

Новая линейка «умных» лифтов имеет три современные системы: Air Clean, которая обеспечивает дезинфекцию кабины от бактерий и вирусов на 98% с помощью ультрафиолетовых светодиодов; Air Key, позволяющая управлять лифтом со смартфона; Mirror для показа справочной и рекламной информацию на встроенном в зеркало дисплее.

Особый интерес к инновационным разработкам ЩЛЗ проявили застройщики Сибирского федерального округа (СФО). В 2020-2021 гг. в СФО было поставлено более 1700 лифтов как для новых жилых комплексов, так и по региональным программам капремонта.

«В один только Красноярский край за два года было передано более 1000 единиц. Это говорит о том, что ЩЛЗ зарекомендовал себя как надежный поставщик качественной продукции. В текущем году планируется поставка подъемного оборудования в многоквартирные дома Новосибирска, Иркутска и Красноярска. В Сибири наблюдается стабильный спрос на поставки лифтов ЩЛЗ в новые жилые комплексы. Последние два года завод производит и отгружает для новостроек региона в среднем по 150 лифтов ежегодно. Нам доверяют крупнейшие застройщики субъекта: СибЛидер, ВИРА-Строй, УКС г. Иркутска», — рассказал генеральный директор ЩЛЗ Антон Артемьев.

Крупные поставки ожидаются в новые ЖК федерального округа: «Чистая слобода», «Свободный», «На высоте», «Новые Матрешки» и «Аэропорт». Лифты передаются в трех дизайн-стилях: стандарт — из окрашенной стали, комфорт — из шлифованной или полированной нержавеющей стали, премиум — из металлопласта разных оттенков древесных пород. В кабинах — энергоэффективное светодиодное освещение, широкие зеркала и цифровые дисплеи, а также звуковое и речевое сопровождение. Количество остановок — от 5 до 25, скорость движения — до 2 м/с.

В рамках Siberian Building Week при поддержке ЩЛЗ под девизом «Долой серые будни и строгие лифты!» также прошел конкурс KreaLift, на котором молодые дизайнеры представили собственные дизайн-решения для лифтов. Наибольший интерес для экспертов и жюри конкурса представили работы Анастасии Батаевой, Алексия Нанеташвили и Яны Рынза.

«Пусть непродолжительное время, проведенное в лифте, станет для человека источником вдохновения. Возможно, скоро мы увидим имена победителей конкурса в списке дизайнеров продукции ЩЛЗ. Сегодня одним из важнейших критериев для застройщиков является возможность работать по индивидуальному проекту и дизайну», — прокомментировал коммерческий директор ЩЛЗ Алексей Андросов.

Конструкторское бюро ЩЛЗ совместно с производством успешно справляются с самыми непростыми задачами девелоперов.

У инвалидов колясочников часто возникают сложности при передвижении по ступенькам и лестничным маршам. Для решения указанной проблемы используются специальные подъемные площадки, которые приводятся в движение при помощи электрического или гидравлического привода. Лестничные подъемники устанавливаются как на улице, так и внутри зданий. Для перемещения маломобильного гражданина не потребуется сопровождающий. Управление подъемной площадкой производится при помощи специального пульта.

Подъемники повышают доступность городской среды и значительно облегчают жизнь инвалидам. Для использования подобных устройств не требуется разрешение Ростехнадзора. В зависимости от выполняемой задачи подъемники могут иметь различную стоимость и конструкцию.

Выбор лестничного механизма производится с учетом решаемой задачи и финансовых возможностей покупателя. Если пролеты в здании имеют относительно небольшую длину и высоту, то лучше купить устройство с гидравлическим приводом. Подобные системы отличаются простотой монтажа и могут использоваться в домах с небольшим потоком людей.

Платформа с гидравлическим приводом имеет плавный ход и низкую скорость передвижения. Для высотных зданий с длинными пролетами больше подойдут подъемники с электрическим приводом. Такие устройства имеют длительный эксплуатационный срок. Перед покупкой подъемника нужно учитывать не только тип привода, но и следующие технические параметры:

Габариты грузовой площадки. Если инвалид будет пользоваться подъемной платформой самостоятельно, то нужно выбирать систему размером 960х1200 мм. Перемещение маломобильного гражданина вместе с сопровождающим производится на платформе, имеющей глубину от 1400 мм.

Максимальная грузоподъемность. Большинство систем рассчитано на подъем груза массой 250-300 кг. Устройства с большей грузоподъемностью изготавливаются по специальному заказу.

Тип покрытия площадки. Приобретайте подъемники с платформами, имеющими антискользящее покрытие (например, рифленые алюминиевые листы).

Наличие небольшого пандуса для въезда пассажира. Подобный элемент значительно облегчает заезд на платформу.

Система управления. Отдавайте предпочтение простым и надежным устройствам, которыми может пользоваться любой человек.

Элементы безопасности. Наличие бортиков, поручней и ограждений (откидных или стационарных) снижает риск несчастных случаев.

Предпочтение следует отдавать подъемным устройствам, снабженным раскладывающим механизмом. Подобное техническое решение позволяет сэкономить свободное пространство. Наибольший эксплуатационный срок имеют устройства со специальными антивандальными приспособлениями. Если вы испытываете затруднения при выборе подъемного устройства, то нужно обратиться к профессиональному консультанту. Специалист поможет выбрать подъемник и рассчитает стоимость вашего заказа.

Компания «ТельферЛифт» производит и продает широкий спектр подъемных устройств, предназначенных для транспортировки инвалидов. Наша техника отличается надежностью и соответствует стандартам безопасности. Подъемные устройства могут эксплуатироваться в течение длительного срока. Вся техника снабжается сертификатами соответствия и необходимой технической документацией. Стоимость доставки зависит от массы изделия и местонахождения заказчика.

Вертикальные системы отличаются компактностью и эргономичностью. Подъемники могут устанавливаться у входа в здание. Вертикальный агрегат рассчитан на значительные нагрузки. Грузоподъемность аппарата может превышать 300 кг. Подъемник крепится к поверхности пола и стен. Устройство можно без труда демонтировать и увезти на другой объект. Вертикальный подъемник отличается простотой в обслуживании и использовании.

При подборе устройства нужно учитывать диагноз, поставленный маломобильному гражданину. Если у инвалида имеются стойкие нарушения опорно-двигательных функций, то нужно приобретать вертикальный подъемник, который имеет приспособления для поддержки шейного отдела. При отсутствии указанных патологий лучше купить устройства с элементами, позволяющими сохранять вертикальное положение и осанку.

При выборе наклонных подъемников следует учитывать конструктивные особенности лестничных маршей. При наличии одного пролета потребуется система, обеспечивающая прямое движение грузовой платформы (высота здания и размер ступеней значения не имеют). Металлическая направляющая, по которой движется платформа, прикрепляется к поверхности стен. В комплект поставки входят поручни или особые стойки, которые примыкают к лестнице.

Если лестничная конструкция состоит из нескольких пролетов, то подъемный механизм должен обеспечивать криволинейную траекторию движения грузовой платформы. Подобная конструкция позволяет преодолевать повороты любого радиуса. Подъемные механизмы, обеспечивающие криволинейную траекторию, стоят дороже стандартных наклонных устройств.

Подъемники для инвалидов соответствуют стандартам безопасности, которые указаны в нормативно-правовой документации. Инвалидное кресло надежно фиксируется на площадке. Специальные ограждения, установленные на платформе, предотвращают падение пассажира. Устройство оснащено мощным электроприводом и ограничителем скорости. Подъемник снабжен ручным приводом и системой безопасности, позволяющей предотвратить короткое замыкание.

Специалисты компании «Мослифт» заменили лифты в жилом здании на Онежской улице в САО Москвы по программе Фонда капремонта.

Старые лифты, которые проработали в доме 25 лет, заменили на новые безопасные «Стрижи» с керамическим покрытием в кабинах.

Благодаря керамическому покрытию лифты становятся более устойчивыми к царапанию и истиранию. Кроме того, с такой поверхности с легкостью можно удалить любой рисунок или наклейку.

По словам генерального директора компании «Мослифт» Вартана Авакяна, новые лифты долговечнее старых более чем в 10 раз. Они могут сохранить свой внешний вид на долгие годы.

15 февраля состоялась рабочая встреча Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина с руководителем Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Александром Трембицким.

На ней обсуждались, в частности, работа Ростехнадзора по реализации крупных инфраструктурных проектов, цифровой трансформация ведомства, а также деятельность в сфере международного сотрудничества.

Председатель Правительства назвал Ростехнадзор важнейшим ведомством, которое обладает широчайшими полномочиями по обеспечению технологической безопасности. Функции Ростехнадзора распространяются практически на все отрасли российской экономики.

Рассказывая о цифровой трансформации ведомства, Александр Трембицкий отметил, что Ростехнадзор – один из первых органов, который перешел на риск-ориентированную модель контрольно-надзорной деятельности. 177 тысяч опасных производственных объектов на сегодняшний день зарегистрированы в реестре. Исходя из степени риска, все они распределены по четырем классам опасности – от самого чрезвычайного класса опасности, первого, до четвертого класса – самого низкого уровня опасности.

В результате удалось сократить количество проверочных мероприятий на объектах самого низкого класса опасности – специалисты ведомства выходят на них только при расследовании причин аварий. Приоритет отдан объектам первого класса опасности, на которых введен режим постоянного надзора.

Объекты второго класса опасности проверяются один раз в год, третьего – один раз в три года. Все проверки согласовываются с Генеральной прокуратурой.

Руководитель федеральной службы выразил уверенность в том, что надо уходить от модели физического пребывания инспектора на объектах. Охватить вниманием большое количество технических устройств, находящихся на опасном производственном объекте, человек не в состоянии.

Поэтому заканчивается работа по созданию цифровой платформы Ростехнадзора. Она будет состоять из четырех больших блоков. Первый блок охватит оказание госуслуг, выдачу лицензий и все, что с этим связано.

Второй блок посвящен контрольно-надзорной и административной деятельности, третий – аварийности и травматизму, анализу.

Самый основной четвертый блок нацелен как раз на дистанционный мониторинг, дистанционный надзор за опасными производственными объектами.

В рамках ведомственной цифровой платформы Ростехнадзор планирует получать информацию с объектов – не только по выполнению субъектом надзора правил промышленной безопасности, но и по состоянию технического устройства. Такой способ контроля позволит компенсировать часть проверочных мероприятий, проводимых специалистами на месте, и предотвращать возможные аварии. Тем более если это связано с безопасностью работников предприятий.

Председатель Правительства заявил, что главное – принимать своевременные меры реагирования с использованием современных технологий. Необходимо не допускать трагедий с человеческими жизнями – это должен быть приоритет службы.

17 февраля 2021 года Карачаровскому механическому заводу исполнилось 72 года. В день рождения завода было проведено торжественное мероприятие.

Генеральный директор ПАО "КМЗ" Тохтиев Марат Энвербекович поздравил коллектив завода с этим праздником. В своей поздравительной речи он отметил, что главной ценностью на заводе являются сотрудники:

- Наш завод обладает уникальными технологиями и ресурсами. Речь идет не только о технологически развитой и территориально распределенной производственной инфраструктуре, но и о высоком уровне компетенций и профессионализма работающих в компании специалистов. По моему глубокому убеждению, главными составляющими успеха ПАО КМЗ являются высокий профессионализм, упорство в труде и чувство локтя сотрудников компании!

Руководство КМЗ наградило грамотами за вклад в развитие производства сотрудников.

Праздничное мероприятие сопровождалось музыкой и угощениями.

Щербинский лифтостроительный завод в 2021 году поставил современные подъемники во все регионы России. При этом более 40% лифтов получили субъекты Центрального федерального округа (ЦФО).

В ЦФО поставлено более 3200 лифтов. Из них 2300 установлены в Москве и области, в том числе по программам реновации и капитального ремонта. Подъемники были смонтированы не только в жилых комплексах, но и в старинных особняках и объектах культурного наследия. Также более 100 единиц отгружено в Рязанскую, Владимирскую и Курскую области.

Регионы Приволжского федерального округа (ПФО) получили 1205 подъемников (15%), из них 460 установлено в Башкортостане. Южный округ (ЮФО) стал третьим по числу отгруженных лифтов ЩЛЗ – его доля составила 13%. В том числе в Волгоградскую область поставили 618 единиц продукции.

Сегодня ЩЛЗ в своей работе делает упор на внедрение новых технологий и предлагает инновационные решения.

«Наша компания производит лифты, которые комплектуются безредукторной лебедкой, что позволяет экономить средства на строительстве технического этажа. Скорость движения лифтов 2 м/с. Лифты домов, построенных по программе реновации, мы оснащаем видеокамерами высокого разрешения, которые подключаются к городской системе видеонаблюдения и позволяют следить за порядком. Также лифты ЩЛЗ могут быть оборудованы цифровым дисплеем на панели управления с возможностью отображения информации от внешнего источника. Наш завод может комплектовать подъемники зеркалами со встроенным информационным дисплеем, эта опция позволяет транслировать рекламные материалы управляющей компании или застройщика», — прокомментировал генеральный директор ЩЛЗ Антон Артемьев.

В прошлом году компания оснастила подъемники системами бесконтактного управления. Умный лифт можно вызвать через приложение SmartAirKey, не дотрагиваясь до кнопок. Функцию уже удалось опробовать в одной из столичных многоэтажек.

Одно из направлений работы ЩЛЗ – производство подъемного оборудования для социальных объектов. В 2021 году был заключен контракт на изготовление 612 лифтов для 36 регионов России: 223 — для учебных заведений, среди которых РУДН, МАИ, МГТУ Станкин, МГТУ им. Н. Э. Баумана и другие, 216 — для медучреждений, 153 — для промышленных предприятий.

Лифты для учебных заведений оснащены опциями для маломобильных групп населения в соответствии с ГОСТ. Кроме поручня, цифрового дисплея и ярко-выраженной кнопки посадочного этажа на панели управления, в кабине установлен фотобарьер, который удерживает двери при посадке и высадке пассажиров в открытом состоянии дольше, чем в обычном лифте.

Конкурентное преимущество ЩЛЗ – возможность установки в лифтах дополнительных опций по запросу заказчика. Благодаря этому на протяжении последних двух лет с начала масштабной модернизации число произведенной заводом продукции и число заказов уверенно растет.

Для создания доступной среды маломобильных жителей города Златоуст, были установлены наклонный подъемный механизм НПМ-01 и складной пандус для инвалидов. Теперь жители 4 дома на Полетаева и 12 дома на проспекте 30-летия Победы могут свободно выходить на улицу. Оба устройства складные и не мешают передвижению обычных жителей домов.

C 4 по 11 сентября по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Лазаревское, ул. Речная, д. 2А, СПА-отель «Прометей Клуб» состоится выездной семинар Национального Лифтового Союза с темой «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта в современных условиях».

В рамках мероприятия пройдет профессиональное полномасштабное обсуждение актуальных проблем лифтового комплекса, последних изменений в законодательстве и планов развития лифтовой отрасли в ближайшей перспективе.

В работе семинара планируется участие представителей органов исполнительной власти и местного самоуправления, строительных и управляющих компаний, общественных объединений, а также специализированных лифтовых организаций – членов НЛС.

На семинар для обсуждения выносятся следующие вопросы:

– о деятельности Национального Лифтового Союза в 2022 году;

– об актуализации стандартов к Техническому регламенту Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011);

– о вопросах государственной поддержки замены лифтов в рамках реализации региональных программ капитального ремонта МКД;

– о взаимодействии с Минстроем России, Фондом ЖКХ по вопросам лифтовой отрасли;

– об организации и осуществлении государственного контроля (надзора) за эксплуатацией опасных объектов, Правилами по лифтам и техническим регламентам (КоАп РФ, ПП 743, 247-ФЗ, 248-ФЗ и др.);

– о деятельности Совета по профессиональным квалификациям в лифтовой отрасли, сфере подъемных сооружений и вертикального транспорта;

– о разработке сборника затрат на ТО лифтов, расценках на работы по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, а также другие вопросы лифтовой сферы.

Учитывая актуальность затрагиваемых вопросов и очень ОГРАНИЧЕННОЕ количество мест для размещения в отеле, просим в кратчайший срок рассмотреть возможность участия в семинаре вас и ваших сотрудников. О принятом решении нужно проинформировать до 8 августа 2022 г. по тел./факсу: 8(499) 753-00-92 или e-mail: business@lift.ru. Контактное лицо: Дьякова Оксана Эдуардовна.

Приложение: заявка-анкета на участие в семинаре на 1 л.

Приглашение на семинар

Президент НЛС В.А. Тишин

Демонстрируя новый уровень комфорта в жилищной инфраструктуре, стенд ЩЛЗ с уникальной кабиной лифта привлек внимание всех посетителей выставки YugBuild-2022. Корреспонденты регионального телеканала «Кубань 24» оценили возможности наших лифтов. Особенно их впечатлили наши SMART-системы.

Компания «ТельферЛифт» получила сертификат соответствия на ножничные подъемники серии X-LIFT, которые соответствуют требованиям техрегламента ТР ТС 010/2011. Документ действует до 27.02.2027. В качестве сертифицирующего органа выступила компания «СибПромТест». Документ выдан на основании протокола испытаний № 4756/2022.

Ножничный подъемник — это металлическая платформа, передвигаемая за счет действия рычагов и гидрооборудования. Система может эксплуатироваться внутри помещений и на открытом воздухе. Рабочий ход и подъемное усилие создаются за счет работы гидроцилиндров.

Технические преимущества ножничных подъемникорв X-LIFT:

Максимальная скорость движения платформы может доходить до 0,15 м/с. Грузоподъемность ножничного механизма доходит до 10 тонн. Площадка может поднимать автомобили, стройматериалы и прочие грузы. Детали подъемника изготавливаются из прочного стального сплава, который покрывается составом, предотвращающим коррозию. Для работы ножничной системы потребуется подключение к заземленной электросети.

Для установки стационарного ножничного подъемника потребуется подготовленная площадка. Устройство можно разместить в специальном приямке. Самоходные системы могут перемещаться по ровной горизонтальной поверхности. Для перемещения мобильных подъемников используется дизельный мотор.

Подъемные устройства от производителя

Для оформления заявки на производство сертифицированных подъемников нужно связаться с нашим менеджером. Контактная информация указана на сайте. На все оборудование предоставляется гарантия. Опытные консультанты компании «ТельферЛифт» ответят на любой технический вопрос. Наша фирма предоставляет комплексные услуги по настройке, обслуживанию и ремонту подъемной техники. Доставка ножничных устройств в регионы РФ осуществляется при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта.

Фирма «ТельферЛифт» - известный российский производитель подъемного оборудования. Наша продукция пользуется большим спросом среди российских предприятий. После прохождения необходимых технических и организационных мероприятий компания «ТельферЛифт» получила очередной сертификат на выпускаемое оборудование. Выданный документ дает возможность производить продукцию следующих серий:

Вся продукция компании соответствует требованиями технических условий (ТР ТС 010/2011). Документ действует до 2026 года. В качестве сертификационного органа выступило ООО «Татсерт». Продукция компании «ТельферЛифт» отличается надежностью и безопасностью. Она имеет длительный эксплуатационный ресурс. Мы предлагаем своим клиентам лучшие цены. Оборудование, производимое нашей компанией, имеет различную грузоподъемность, габариты и скорость перемещения грузовой платформы.

Подъемные механизмы снабжаются современными системами безопасности, которые предотвращают нештатные ситуации. Для управления грузовой платформой используются специальные панели и пульты. Подъемники могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне. Детали оборудования покрываются специальными противокоррозионными составами. Наша продукция может эксплуатироваться как в жилых, так и нежилых помещениях.

Подъемное оборудование от отечественного производителя

Фирма «ТельферЛифт» производит и продает широкий спектр подъемного оборудования по индивидуальным заказам. Для оформления договора свяжитесь с нашим представителем по телефону или электронной почте. Помимо производства лифтового оборудования компания оказывает следующие услуги:

Заказчикам поставляются необходимые детали и комплектующие. Подъемные механизмы изготавливаются при помощи высокоточного оборудования. На всю продукцию предоставляется гарантия. Сертифицированное подъемное оборудование доставляется во все регионы РФ. Клиентам предоставляются консультации по техническим и коммерческим вопросам.

4 марта в режиме видеоконференцсвязи состоялось расширенное заседание Совета Ассоциации «Российское лифтовое объединение». На нем обсуждались сложности экономического характера, с которыми столкнулись производители лифтов и лифтового оборудования из-за изменения внешнеполитической ситуации, и различные варианты их преодоления.

В совещании участвовали представители компаний-создателей лифтов и лифтового оборудования, компонентов и комплектующих, Фонда содействия реформированию ЖКХ, Технического комитета по стандартизации ТК 209, АДС «СО «Лифтсервис», Национального Лифтового Союза.

Главной его темой стала тема сохранения и продолжения производства вертикального транспорта в нелегких экономических условиях: стремительное падение курса рубля, рост стоимости металла, возросшие ставки кредитов и т.д.

Несмотря на определенные успехи в импортозамещении (эта политика проводится с 2014 года), в российской лифтостроительной индустрии все еще велика зависимость от некоторых наименований импортных изделий. В первую очередь это микроэлектроника, применяемая в станциях управления, лебедки и частотные преобразователи.

Как альтернативу западным поставщикам этой продукции принято рассматривать компании из ряда государств Юго-Восточной Азии. К сожалению, азиатские производители в той ли иной мере тоже опираются на западные, в первую очередь, американские технологии и лицензии (особенно в сфере создания микроэлектроники), поэтому спрогнозировать их поведение на фоне развернувшейся санкционной войны проблематично.

Специалисты РЛО спрогнозировали, что в ближайшем будущем все производители лифтов в России, которые прибегают к импортным узлам и компонентам, поневоле столкнутся с трудностями. Парировать их предполагается за счет локализации производства на территории нашей страны критически важных лифтовых узлов и компонентов, увеличения объемов их выпуска на действующих отечественных площадках.

С другой стороны, по мнению многих экспертов, в текущих реалиях гораздо менее актуальной стала потребность в подтверждении производства промышленной продукции (лифтов пассажирских) на территории Российской Федерации. Такое бремя на лифтостроителей накладывает Постановление Правительства Российской Федерации от 3 сентября 2021 г. № 1485. Их и ранее не устраивала сложность процедуры и высокая стоимость получения соответствующего сертификата, а сегодня на первый план скорее выходит надобность пунктуально выполнить пункты уже заключенных контрактов и наполнить рынок нужным количеством товара.

Немало опасений вызвало ожидаемое негативное влияние растущей стоимости лифтов на темпы их замены в ходе региональных программ капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов (МКД). На фоне этой тенденции еще более проблематичным кажется успешное выполнение требования Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) о полной замене всех не соответствующих техрегламенту подъемных устройств до февраля 2025 года. Одним из вероятных демпфирующих механизмов могло бы стать наделение субъектов Российской Федерации правом выбора между полной заменой и модернизацией лифтов в зависимости от размера доступных им финансовых ресурсов – такая точка зрения прозвучала на деловой встрече.

В то же время сами игроки лифтостроительного рынка надеются на государственную поддержку, например, в виде субсидирования процентной ставки по кредитам, и рассчитывают на серию шагов по поддержке лифтостроительного сектора со стороны Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

В свою очередь, Ассоциация «РЛО» и Национальный Лифтовый Союз намереваются предпринимать все доступные им меры для стабилизации ситуации и безотлагательного доведения позиций производителей по тем или иным поводам до государственных структур.

Подробнее – в ближайшем номере журнала «Лифтинформ»

Более тысячи человек осмотрели инновационный стенд Щербинского лифтостроительного завода на Международной строительно-архитектурной выставке YugBuild-2022. Число посетителей подтвердило интерес к продукции предприятия в Южном федеральном округе (ЮФО).

ЮФО входит в тройку округов, наиболее активно приобретающих лифты ЩЛЗ. В 2021 году на юг России пришлось 13% всех поставленных кабин. В одну только Волгоградскую область отгрузили более 600 единиц продукции, в том числе по программе замены лифтового оборудования в многоквартирных домах. На новые строительные объекты, в том числе жилые комплексы, в Краснодарском крае и Ростовской области поставили более 100 подъемников производства ЩЛЗ.

«Умные» лифты ЩЛЗ пользуются повышенным спросом у застройщиков Краснодара. Например, в ЖК «Губернский» и «Достояние» лифты выполнены в металлопласте «Белая акации» с применением системы SMART Mirror. В Ростове и Ставрополе заказчики проявили интерес к металлопласту «Темная вишня».

«Современные девелоперы проявили интерес к новым опциям, применяемым в наших лифтах, а также к стильному исполнению в различных вариантах отделки, ведь эстетическая составляющая играет важную роль в единой концепции жилого комплекса. В связи с ростом строительства новых объектов на юге России в этом году ЩЛЗ планирует поставить застройщикам региона в два раза больше лифтов, чем в 2021 году,» — прокомментировал генеральный директор ЩЛЗ Антон Артемьев.

Щербинский лифтостроительный завод активно внедряет новые технологии и предлагает инновационные решения. Представленный на YugBuild-2022 лифт оснащен всеми умными системами ЩЛЗ: SMART Air Clean – обеспечивает дезинфекцию кабины от бактерий и вирусов на 98% с помощью ультрафиолетовых светодиодов; SMART Air Key – позволяет управлять лифтом со смартфона; SMART Mirror – показывает справочную и рекламную информацию на встроенном в зеркало дисплее. Подъемник выполнен из металлопласта цвета «Благородный каштан» и полированной нержавеющей стали. Особым элементом стала подсветка, плавно переходящая с потолка на стену, благодаря чему создается особое ощущение комфорта.

Ассоциация "РЛО" совместно с Национальным Лифтовым Союзом разработали предложения по лифтовой отрасли в антикризисную программу. Документ был направлен в Комитет ГД ФС РФ по строительству и ЖКХ, Минстрой России, ГК Фонд ЖКХ.

В Казани идет строительство дополнительного корпуса площадью свыше 10 тыс. кв. метров гимназии №18 с татарским языком обучения, где будут установлены два пассажирских лифта «ELBRUS» грузоподъёмностью 1000 кг. на 4 остановки, комплектации «Комфорт».

Новое двухблочное здание, рассчитанное на 300 человек, планируется завершить к сентябрю этого года

Школьные подъемники оснащены фотобарьером, препятствующие закрыванию дверей, вентилятором, имеют ограничение доступа, а также оснащены дисплеем с речевым информированием. В лифте предусмотрены функции для перевозки маломобильных групп населения, а также пожарных подразделений

25 февраля состоялось заседание Совета и Общее собрание членов ЕЛА, на котором кроме текущих вопросов дальнейшей деятельности Ассоциации были рассмотрены организационные вопросы и избран новый президент ЕЛА.

В ходе заседания, на котором присутствовали все члены Совета ЕЛА, представители организаций-членов ЕЛА, были рассмотрены вопросы деятельности Ассоциации. В частности, участники совещания рассмотрели конкретную программу дальнейшего развития деятельности межгосударственного комитета по стандартизации МТК 209 «Лифты, строительные подъемники, эскалаторы». Обсудили заявления шести компаний, выразивших желание вступить в ЕЛА. В основном это организации производящие различные комплектующие и запасные части для лифтового оборудования. Рассмотрели также другие вопросы развития активной деятельности Ассоциации.

Одним из важных вопросов стало избрание нового президента ЕЛА. Единогласным решением участников совещания президентом ЕЛА был избран Олег Никандров, ранее занимавший должность вице-президента Ассоциации.

Лифтовое сообщество хорошо знает Олега Владимировича, как грамотного, деятельного руководителя лифтовых предприятий, имеющего большой опыт организационной работы. Долгое время он возглавлял и направлял деятельность НП "МОЛП", а в последствии Ассоциации «Производители лифтов ЕАЭС», участвовал в работе Ассоциации «Российское лифтовое объединение» в качестве вице-президента по развитию.

Искренне поздравляем Олега Никандрова с избранием на должность президента ЕЛА и желаем ему дальнейших успехов в работе.

Подробное интервью с О. Никандровым читайте в ближайших номерах журнала Лифтинформ.

МОСКВА. Правительство определило перечень ранее ввезённых в Россию из-за рубежа товаров и оборудования, которые временно запрещается вывозить из страны. Решение будет действовать до конца 2022 года. Оно принято во исполнение Указа Президента «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности».

Вывоз ранее ввезенных из-за рубежа лифтов временно запрещен

В Перечень отдельных видов промышленной продукции, в отношении которых на временной основе вводится разрешительный порядок вывоза (Приложение № 3 к постановлению Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. № 312) были включены лифты, эскалаторы, конвейеры, канатные дороги (Код ТН ВЭД ЕАЭС 8428, за исключением 8428 90 710 0 и 8428 90 780 0).

Всего в Перечень вошли всего более 200 наименований товаров. Эта мера по мнению Правительства необходима для обеспечения стабильности на российском рынке.

Вывоз временно ограничен во все зарубежные страны, за исключением государств – членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Абхазии и Южной Осетии. В отношении последних будет действовать разрешительный порядок вывоза, утверждённый отдельным постановлением Правительства.

Мера, предусмотренная постановлением, не распространяется на товары, происходящие с территории Российской Федерации, сопровождаемые сертификатом о происхождении по форме СТ-1.

Отметим, что ранее Корпорация KONE объявила о временном прекращении поставок лифтов в Россию. Отказ происходит на фоне проводимой Россией специальной военной операции, начавшейся 24 февраля 2022 года, Пока это первый крупный производитель лифтового оборудования. выступивший с подобным заявлением. Однако компания планирует и дальше продолжать заниматься техническим обслуживанием в России, насколько это возможно.

Лифтовый завод в Крымске не будет зависеть от поставщиков из-за рубежа.

На лифтовом заводе в Крымске привыкли к трудностям. Производство открылось в период пандемии, когда многие предприятия и не мечтали о развитии – просто закрывались. Но в Краснодарском крае стройки не останавливались надолго. Для растущих микрорайонов и новых больниц нужны были лифты. Сложные механизмы и конструкции стали собирать кубанские спецы. Они полностью овладели технологией и теперь готовы идти дальше.

Для изготовления лифтов используют отечественный металл. Его «рубит» на детали специальное оборудование. Подгонка – строго индивидуальная. Но для того, чтобы лифт смог перевозить людей, необходима еще электроника. Начинку везут из Кореи и Китая. Сейчас на заводе надеются, что в скором времени обойдутся без поставок из-за рубежа.

- Мы самостоятельно изготавливаем корпуса к этим механизмам и детали к ним. Следующий этап – производство электроники и комплектующих прямо здесь, на нашем заводе, - говорит начальник конструкторского бюро лифтового завода Павел Иванов.

Производственная площадка стала настоящим местом для экспериментов. Сначала кубанские разработчики тестировали зарубежный механизм открывания дверей, а теперь ставят успешные опыты над собственной разработкой. Поэтому не за горами то время, когда лифты будут бегать по этажам с полностью российской экипировкой.

- Завод планирует расширяться. У нас есть основной производственный корпус. В скором времени приступим к строительству покрасочного цеха и цеха готовой продукции. Также на территории предприятия появится испытательная башня в 30 метров. На реализацию этого этапа департамент развития промышленности Краснодарского края предоставляет субсидирование на закупку основных средств и оборудования, - рассказала начальник отдела продаж лифтового завода Ирина Хорошилова.

После создания небольшого кластера предприятие готово будет увеличить мощность выпуска до 500 лифтов в год. Это будут пассажирские кабины грузоподъемностью до 2 тонн и высотой подъема до 100 метров. Также завод готов собирать лифты для больниц и подъема грузов по индивидуальным заказам.

Президент Ассоциации "РЛО" С.А. Чернышов и генеральный директор П.Г. Харламов с рабочим визитом посетили московское предприятие АО "МЭЛ". Встречу провел генеральный директор завода Р.С. Родиков.

АО "МЭЛ" - крупнейшее электротехническое предприятие Москвы, в специализацию которого входит производство электрощитового оборудования, трансформаторных подстанций, а также лифтового оборудования и современных лифтов.

Визит была посвящен обсуждению складывающей ситуации и возможным сложностям, с которым может столкнуться предприятие.

Было отмечено, что на ситуацию в целом негативно влияет рост цен на металл.

В том числе на встрече были обсуждены предложения по развитию лифтостроительной отрасли.

МОСКВА. Санкции и скачки курса валют могут замедлить темпы замены лифтов в жилых домах. Отечественное производство кабин сильно зависит от импортных комплектующих. О перспективах отечественного лифтостроения в материале Марины Трубилиной от 21 марта 2022 года (Российская газета).

Некоторые иностранные производители лифтов объявили о приостановке деятельности в РФ. Американская Otis не принимает новые заказы, финская KONE временно прекращает поставки. Пока неясно, что будет с обслуживанием и ремонтом их лифтов во время гарантийного срока. Впрочем, это коснется малой части жилых домов - дорогие иностранные лифты ставят в домах бизнес-класса, торговых, бизнес-центрах. В обычных жилых домах устанавливают отечественные "подъемники".

Сейчас в РФ действуют более 20 производителей лифтов, их загрузка составляет порядка 75%, сообщили в пресс-службе Минпромторга. "Российские лифты закрывают более 70% рынка. Критических проблем с поставками импортных комплектующих не наблюдается, однако в случае их возникновения нами будут рассмотрены альтернативные рынки", - отметили в ведомстве. Дефицита лифтового оборудования не ожидается, российские предприятия готовы полностью закрыть потребность в лифтах в рамках их замены в жилых домах, считают в министерстве.

"Импортные комплектующие могут быть заменены на отечественные аналоги без ущерба качеству продукции, - рассказали на Щербинском лифтовом заводе. - Работа по замене импортных комплектующих на российские разработки, которые станут полноценными аналогами, началась еще в прошлом году. Дефицит импортных составляющих возможен, но мы прорабатываем все пути замещения".

Отечественные производители заверяют, что могут выпускать по 40 тысяч лифтов в год, говорит гендиректор Ассоциации "Российское лифтовое объединение" (РЛО), секретарь комиссии по лифтам Общественного совета при Минстрое России Пётр Харламов. Российские предприятия освоили изготовление практически всех комплектующих, но проблемой остается микроэлектроника. Чипы для лифтов в России не делают, их завозят - в основном, из Тайваня и Китая. "К сожалению, азиатские производители в той ли иной мере тоже опираются на западные, в первую очередь, американские технологии и лицензии, поэтому спрогнозировать их поведение на фоне развернувшейся санкционной войны проблематично", - отмечают в Национальном лифтовом союзе.

Сейчас у российских производителей есть запасы чипов на 3-6 месяцев, но как будет развиваться ситуация дальше, пока неясно, отмечает Харламов. Необходимо срочно развивать отечественное производство микроэлектроники.

Национальный лифтовый союз и РЛО направили в правительство предложения по поддержке лифтовой отрасли. Предлагается, в частности, упростить импорт микроэлектронных компонентов из "дружественных" стран, сделать госзакупки импортных запчастей с хранением их на государственных складах, финансировать замену лифтов в жилых домах из бюджета, ввести налоговые льготы для подрядчиков и т.д.

В прошлом году был опробован способ замены лифтов через механизм факторинга - своего рода рассрочки, проценты за которую вносились из счета господдержки. Но в нынешних условиях банки не готовы работать по этой схеме, говорит Харламов.

Между тем, к 2025 году в России нужно заменить в жилых домах около 100 тысяч лифтов, у которых истек срок эксплуатации. Пока удавалось менять по 15-18 тысяч в год, в 2022 году были планы заменить 20 тысяч. При этом за год устаревает еще по 10 тысяч лифтов. А стоимость замены растет - если в 2020 году она обходилась в сумму около 2 млн рублей, то сейчас, из-за подорожания металла, это уже около 3 млн, говорит Харламов.

За последнее время рост стоимости замены незначителен и связан с ростом стоимости на металл и комплектующие, отметили в Минпромторге. В этом направлении для стабилизации стоимости уже организована работа, отметили в ведомстве. Как отмечали эксперты, буквально на днях, после принятых Минпромторгом более жестких мер, цены на металл заметно снизились.

Сейчас обсуждаются несколько вариантов разрешения сложностей с заменой лифтов, говорит Харламов. Во-первых, это может быть очередное продление сроков замены устаревших "подъемников". Когда-то эту дату отложили с 2019 на 2025 год, сейчас обсуждается перенос сроков на 2030 год.

"Судя по всему, планы будут скорректированы. Ранее предполагалось, что все лифты, исчерпавшие срок годности, будут заменены к 2025 году. Однако велика вероятность, что срок расставания со старыми лифтами продлят на 5 лет", - отметила в своем telegram-канале зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.

Другой вариант - менять не лифт целиком, а только наиболее изношенные его узлы, рассказал Харламов. Такая практика была до 2014 года, но иногда случалось, что подрядчики лишь имитировали ремонт - например, перекрашивали, а не меняли детали.

Пока лифтовая отрасль надеется на господдержку.

Завод может занять освободившуюся нишу подъемников премиум-класса для торгово-развлекательных и бизнес-центров, элитных высоток

ПО «Евролифтмаш» готов нарастить выпуск лифтов после ухода с рынка зарубежных фирм-производителей, поставлявших технологически сложные подъемники для торгово-развлекательных и бизнес-центров, многоэтажек премиум-класса.

«Otis и был нашим главным конкурентом, теперь мы готовы занять эту нишу, в Московской области это сделаем вообще без проблем, – рассказал коммерческий директор ПО «Евролифтмаш» Алексей Григорьев в интервью газете «Подмосковье сегодня». – Мы были изначально заточены не на простые элементы, а на сложные. Оборудование закупили в Европе и производим теперь конструкции высокого качества. Об этом свидетельствуют отзывы потребителей».

По его словам, ранее мощности предприятия не были загружены до конца. «Теперь нарастим, если надо будет, то дополнительно наберем сотрудников», – добавил Алексей Григорьев.

Лыткаринские лифты поднимаются на высоту 100 м, развивая скорость до 2 м/сек. Таким образом, высотки Подмосковья без подъемников точно не останутся. Наши специалисты признают, что скорость у «европейцев» заметно выше, до 4 м/сек. Но их показатели не являются недостижимыми, говорится в публикации

«У отечественных производителей примерно 15% деталей являются импортными. Это прежде всего лебедки и частотный преобразователь. В Лыткарине их запас достаточно большой, перебоев по контрактам не будет», – отмечает издание.

Практически все комплектующие производятся на территории московского региона, в том числе и на «Евролифтмаше», напомнил министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский. «Рисков по вопросу импортозамещения в части замены лифтового оборудования нет», – заявил он.

БАШКОРТОСТАН. Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») впервые получил сертификат соответствия на стальные канаты для лифтов по европейскому стандарту DIN EN 12385-5. Об этом Лифт-Пресс.Ру сообщили в Отделе внешних и внутренних коммуникаций.

Белорецкий металлургический комбинат получил сертификат соответствия на стальные канаты для лифтов по европейскому стандарту

Обязательную сертификацию прошли стальные канаты БМК двойной свивки пяти конструкций и различных диаметров. Они могут использоваться в качестве подвесных, балансировочных и регулирующих канатов для тяговых шкивов и гидравлических лифтов. Канаты изготавливаются в двух исполнениях: из проволок с цинковым покрытием и без покрытия. Цинковое покрытие защищает изделия от коррозии в агрессивных средах, что увеличивает срок их службы. За 2021 год таких канатов реализовано около 150 тонн.

Проверку провели эксперты органа по сертификации ООО «Диагностика». Они посетили канатные цеха БМК, оценили канатное и испытательное оборудование, уровень профессиональной подготовки и квалификации персонала, систему внутреннего контроля. А также протестировали отобранные образцы канатной продукции на базе независимой аккредитованной лаборатории. Лифтовые канаты БМК доказали свою надежность.

По результатам проверки аудиторы подтвердили, что канаты БМК соответствуют заявленным требованиям, обеспечивающим безопасность канатов при эксплуатации. Сертификат соответствия действует до 2026 года с ежегодным подтверждением.

16 марта в Москве прошло пленарное заседание XII Всероссийского съезда работников лифтового комплекса. Одной из его ключевых тем стал анализ положения лифтовой отрасли на фоне экономической турбулентности в стране. Также обсуждались шаги по снижению наметившихся рисков для лифтового хозяйства.

На съезде лично и по видеоконференцсвязи выступили представители Комитета по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Государственной Думы Российской Федерации, Ростехнадзора, Фонда содействия реформированию ЖКХ, Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии, Ассоциации региональных операторов капитального ремонта многоквартирных домов, НП «Национальный жилищный конгресс», Национального Лифтового Союза, Ассоциации «Российское лифтовое объединение», Федерации лифтовых предприятий и других организаций.

В частности, докладчики отметили, что в минувшем 2021 году количество произведенных и смонтированных лифтов выросло на 15%. Тем не менее, темпы замены лифтов в России недостаточны, для того чтобы заменить до февраля 2025 все оборудование, не соответствующее требованиям Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011). Проблема усугубилась резким ростом в последнее время стоимости материалов и комплектующих, а также тем, что ряд планировавшихся ранее мер государственной поддержки программ замены лифтов, например, факторинг, фактически не запущен.

Выходом из положения, по мнению специалистов, мог бы стать поиск дополнительных источников финансирования обновления лифтового парка, создание альтернативных способов его обновления (например, переход от полной замены лифтов к модернизации), сокращение цепочек посредников, введение прозрачного ценообразования на услуги по поставке и монтажу оборудования и т.д. Наиболее радикальным в этом свете представляется вариант обращения в Евразийскую экономическую комиссию с просьбой о продлении срока приведения лифтов в соответствие с ТР ТС 011/2011.

На отрасли негативно отражается процесс реформирования системы государственного контроля и надзора – комплекс изменений в законодательстве привел к тому, что надзор со стороны Ростехнадзора за лифтами фактически утрачен, а долгожданные законодательные нововведения, призванные восстановить его, пока не утверждены.

В части уменьшения травматизма и смертности на вертикальном транспорте в последние годы сохраняется положительная динамика, которую лифтовики считают долгом сохранить.

Перечень первоочередных действий в этом направлении сформулирован в резолюции съезда.

Подробнее – в ближайшем номере журнала «Лифтинформ»

Произошло радостное событие для безработных и жителей многоэтажек столицы, которые многие годы мучаются от неисправных лифтов. В селе Ленинском построили и открыли современный завод по производству лифтов различных конструкций.

На церемонии открытия предприятия его руководитель Назгуль Турдубекова сказала присутствующим:

- Благодарим правительство за поддержку нашего бизнес–плана, планируем со временем обеспечить все жилые дома республики нашими подъемниками, в год рассчитываем производить до 500 лифтов. У нас есть намерения экспортировать продукцию во все государства региона.

Глава правительства Акылбек Жапаров в свою очередь отметил:

- Работа вашего предприятия даст мультипликационный эффект. В бюджет будут поступать налоги, десятки людей будут обеспечены работой, у соседей, надеюсь, завоюем репутацию надежного поставщика высококлассной продукции. Вчера, кстати, в Бишкеке был открыт завод по сборке автобусов "Белес", работаем над открытием и других предприятий. Нашей стране сегодня необходимо восстанавливать свою промышленность. Только в таком случае мы сможем стать развитым государством. Я прошу бизнесменов смелее разрабатывать свои планы по созданию различных производств. Государство обязательно поддержит все подобные начинания.

А что касается лифтов, то завод по их изготовлению нужно было возвести еще вчера. Только в Бишкеке из 1500 подъемников почти половина уже давно выработала свой ресурс. Специализированное предприятие ремонтирует их, но они через непродолжительное время вновь выходят из строя. Иногда это сопровождается трагедией. В январе этого года в столичном микрорайоне "Улан" погиб человек. Мужчина с детской коляской вошел в лифт, и в это время кабина подъемника стала неожиданно подниматься вверх. Годовалый ребенок чудом остался жив, а вот его отец был убит.

После случившегося ЧП рабочие МП "Кыргызлифт" провели проверку всех городских подъемников и отремонтировали некоторые из них. На закупки новых лифтов у этого предприятия денег, конечно, не нашлось. Оказалась без должной материальной поддержки и семья погибшего горожанина. Но что самое прискорбное, сотрудники Октябрьского РОВД так и не установили пока виновного в поломке того злосчастного подъемника.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Под председательством Губернатора Александра Беглова и Премьер-министра Республики Беларусь Романа Головченко в Смольном прошло заседание XII Совета делового сотрудничества Санкт‑Петербурга и Республики Беларусь.

В заседании приняли участие Государственный секретарь Союзного государства России и Белоруссии Дмитрий Мезенцев, председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский, члены официальной делегации Беларуси и Правительства Санкт‑Петербурга.

Как подчеркнул Александр Беглов встреча с белорусскими коллегами стала уже второй за последние два месяца.

«Сейчас трудный исторический момент для наших стран и мирового сообщества. Против России и Беларуси введены санкции. Они направлены на ослабление экономики, промышленности, высокотехнологичных областей. Но любые вызовы и трудности делают нас сильнее», - сказал Александр Беглов.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов (справа) и Премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко

Он отметил, что санкции вводились и раньше, но экономика двух стран успешно развивалась и стала менее зависимой от недружественных государств.

Роман Головченко также выразил надежду на сохранение и развитие производства лифтов в Санкт-Петербурге. "Нам нельзя его потерять, перейдя исключительно на некие рыночные механизмы регулирования. Сейчас, на мой взгляд, другое время. Мы продолжим всячески поддерживать это производство, в первую очередь технологически. Важное преимущество "совместного лифта" - минимальные риски по комплектации, широкая сервисная база. Я уже не говорю про рабочие места и перспективы расширения производства", - подчеркнул Головченко.

Санкции открывают для белорусских предприятий новые возможности. Такое мнение высказал генеральный директор ОАО "Могилевлифтмаш" Сергей Чертков.

"Из-за санкционного давления есть сложности с покупкой импортных комплектующих, но все вопросы решаемы. Для нас открыты рынки Китая, Турции, Российской Федерации по закупке недостающих комплектующих. Очень многое можно освоить на наших предприятиях. Санкции открывают новые возможности. Многие иностранные предприятия уходят с рынка, соответственно освобождаются ниши, которые мы сейчас активно занимаем", - сказал Сергей Чертков.

В 2021 году товарооборот Беларуси с Санкт-Петербургом составил $1,743 млрд и по сравнению с 2020 годом увеличился на 14,5%, экспорт - $982,1 млн (рост на 13,6%). Сальдо положительное - $220,5 млн.

В Северной Осетии к 2025 году планируется заменить 260 лифтов. Об этом сообщает пресс-служба министерства ЖКХ, топлива и энергетики. «К 2025 году в Северной Осетии планируется заменить еще 260 лифтов с истекшим или истекающим сроком службы», – говорится в сообщении. Напомним, ранее с инициативой на безвозмездной основе заменить в республике лифты выступил собственник Карачаровского механического завода (КМЗ) Александр Дзиов.

В многоквартирных домах и учреждениях здравоохранения уже установлены 100 подъемников. «В настоящее время завершается оформление всех документов. Стороны приняли следующее решение: необходимо повторно обследовать все лифтовое хозяйство на предмет возможно образовавшихся недочетов перед тем, как передать новые установленные лифты КМЗ на обслуживание УК», – добавили в министерстве.

Доля лифтов зарубежного производства всегда была невысокой в рамках программ капремонта на территории РФ, с приостановкой деятельности иностранных компаний российские производители заполнят освободившуюся нишу. Об этом сообщил журналистам в среду глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин.

"На сегодняшний день на территории Российской Федерации насчитывается более 15 заводов по производству лифтового оборудования, что дает возможность заменить зарубежные лифты на отечественные аналоги. Кроме того, после ухода зарубежных компаний образовалась ниша для российских производителей и расширения мощностей уже имеющихся производств", - сказал министр, отвечая на вопрос об импортозамещении лифтового оборудования компаний Otis и Kone в рамках программ капремонта.

Файзуллин отметил, что в рамках программ капремонта доля использования лифтового оборудования компаний OTIS и Kone всегда была невысокой, в основном использовались лифты отечественных или белорусских производителей.

Как сообщалось, OTIS, у которого есть завод в Санкт-Петербурге, объявил, что в связи с ситуацией на Украине и сбоями в поставках компания не будет принимать новые заказы на лифты и эскалаторы в России и приостанавливает инвестиции в страну. Финский производитель лифтов Kone временно прекращает поставки в Россию, сообщила пресс-служба компании.

Ранее в пресс-службе Минстроя России сообщили ТАСС, что в 2022 году по программам капитального ремонта в многоквартирных домах по всей стране планируется заменить по меньшей мере 15 тыс. старых лифтов. В целом, по данным министерства, к 2025 году должны быть заменены более 123 тыс. лифтов.

Решением Арбитражного суда г. Москвы по делу № А40-195019/2019 от 01 марта 2022 года ПАО «КМЗ» признано несостоятельным (банкротом), в отношении него открыто конкурсное производство, конкурсным управляющим утвержден Холев Дмитрий Владимирович (ИНН 772472568605, член Союза арбитражных управляющих «Саморегулируемая организация «Северная Столица»).

В связи с тем, что бывшим руководителем ПАО «КМЗ» не переданы конкурсному управляющему базы данных 1С (в т. ч. бухгалтерия), в целях обеспечения нормального функционирования завода в настоящий момент, конкурсным управляющим ведется работа по восстановлению бухгалтерского учета.

Просим всех контрагентов направить акты сверки с ПАО «КМЗ» с 01.01.2021 по текущую дату в разрезе по всем имеющимся договорным отношениям в электронном виде и на бумажном носителе.

Акты сверки в электронном виде просим направить на электронную почту ПАО «КМЗ» - sales@kmzlift.ru.

Акты сверки на бумажном носителе просим направить по адресу:

109052, г. Москва, Рязанский проспект, д. 2

МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Всего лифтовой парк Московской области составляет 12,8 тысяч домов и насчитывает более 54 тысяч лифтов. За первый квартал 2022 года подведомственной организацией регионального МинЖКХ Фондом капитального ремонта Московской области заменено 150 лифтов. Об этом Лифт-Пресс.Ру сообщили в Министерстве жилищно-коммунального хозяйства Московской области.

В ходе реализации программы капитального ремонта в 2021 году заменено порядка 1,2 тыс. лифтов в многоквартирных домах Подмосковья. До конца текущего года запланировано заменить ещё 800 лифтов.

«В первую очередь в программу капитального ремонта включаются те лифты, срок эксплуатации которых достигает 25 лет. В Подмосковье все лифты с истекшим сроком эксплуатации уже заменены – это порядка 12 тысяч лифтов. Рисков по вопросу импортозамещения комплектующих в части замены лифтового оборудования нет», – сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский.

Стоит отметить, что все новые лифты российского и белорусского производства. Практически все комплектующие производятся на территории Московского региона (Щербинский лифтовый завод, Евролифтмаш-Лыткарино) и на территории республики Беларусь (МогилевЛифтМаш).

«Новые лифты обладают существенно высоким уровнем класса комфорта. Лифты после капремонта более безопасные, энергосберегающие, обладают антивандальными свойствами кабин и тихим ходом. Освещение в лифте светодиодное и экономичное, а дверные проемы оснащены "умными датчиками", отвечающими за безопасность», – отметил генеральный директор Фонда капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов Валерий Николов.

Если в подъезде многоквартирного дома кабины парные, то замена устаревшего оборудования производится таким образом, чтобы жители максимально не ощущали дискомфорт. Пока рабочие производят монтаж одной кабины, вторая продолжает функционировать.