Обзор рынка лифтов за июнь 2015 года - Liftobzor.ru

Группа Fermator, на сегодняшний день крупнейший в мире монопродуктовый производитель автоматических дверей лифтов, открыла недавно новое торговое представительство в Германии.

Офис расположен в Баварии, рядом с Мюнхенским аэропортом имени Франца-Йозефа Штрауса, в связи с чем и получил название Munich Airport Business Park. Местоположение офиса рядом с аэропортом, занимающим второе место по пассажиропотоку в Германии и седьмое — в Европе, выбрано не случайно: торговое представительство группы Fermator в Германии станет центральным для стран Западной и Северной Европы. Кроме того, оно имеет отличное дорожное сообщение с крупнейшими городами Австрии и Швейцарии.

В настоящее время Fermator Deutschland курирует продажу дверей лифтов и запасных частей, выпускаемых в четырех производственных центрах Группы Fermator на территории Германии, Австрии и Швейцарии. Кроме того, торговое представительство предоставляет услуги по срочному послепродажному обслуживанию.

Из года в год Группа Fermator осуществляет значительные инвестиции с целью повышения производственных мощностей, улучшения стандартов качества и обеспечения высочайшего уровня обслуживания клиентов в более 90 странах. Открытие этого торгового представительства является лишь еще одним шагом на этом пути.

На I Международной выставке Russian Elevator Week ОАО «Карачаровский механический завод» продемонстрирует возможности новых моделей пассажирских лифтов «Протон», запущенных в промышленную серию в этом году, а также станции управления нового поколения. Выставочный стенд № С5, на котором будет размещена экспозиция завода, обещает стать одним из самых интересных и посещаемых на выставке.

«ОАО «КМЗ» продемонстрирует на I Международной выставке Russian Elevator Week, которая пройдет на ВДНХ в павильоне 75 (зал «А») 9-11 июня, весь спектр нового лифтового оборудования, над его созданием и запуском в серию коллектив работал последние годы. «Сегодня перед коллективом ОАО «КМЗ» поставлена ответственная задача по модернизации производства и кардинальному обновлению модельного ряда лифтов, - пояснил заместитель генерального директора – коммерческий директор предприятия Алексей Григорьев, - поэтому на Russian Elevator Week - главном событии года для лифтовой отрасли мы хотим продемонстрировать промежуточные результаты этих важных процессов».

Такое решение вполне обоснованно: на самой представительной презентационной площадке страны показывать уже известные лифты «Протон» было бы неправильно. «Для выставки специально разработаны и изготовлены кабины новых моделей «Протон» и систем управления, а также главных приводов, которыми будет комплектоваться наше подъемное оборудование», - сообщил Алексей Григорьев. При этом он высказал надежду, что экспозиция ОАО «КМЗ» (№ С5), которая будет оборудована в центральной части павильона №75, станет одним из наиболее интересных мест на выставке с точки зрения использования новых решений в отечественном лифтостроении.

Карачаровский завод займет довольно обширную площадку павильона ВДНХ - 120 кв. метров. В центре экспозиции ОАО «КМЗ» - шахта с действующей моделью пассажирского лифта «Протон». Шахта, которую разработали конструкторы ОАО «КМЗ» специально для вставки, представляет собой металлическое сооружение высотой 7,07 метров, глубиной 1,96 метра, шириной 1,65 метра. Глубина приямка - 700 мм. Конструкция шахты обшита стеклом, небьющимся при ударе или падении. Она обеспечит возможность передвижения лифта с пассажирами на второй уровень и вниз на первый этаж.

Проект не предусматривает застройки машинного помещения. Внутри шахты кроме лифта, будут размещены и главный привод, и станция управления, что позволяет, во-первых, продемонстрировать возможности лифта «Протон» без машинного помещения и, во-вторых, сэкономить место на стенде для других экспонатов.

Главный экспонат Карачаровского механического завода – действующая модель лифта «Протон» люкс-класса грузоподъемностью 630 кг. Отделка стен купе – нержавеющая сталь, пост приказа – круглый с кнопками Vega на 25 этажей, пол облицован искусственным камнем.

«Действующая кабина, как и все представленные на Russian Elevator Week модели, - это не выставочные образцы, их можно смело ставить и эксплуатировать на «живых» объектах», - заметил заместитель генерального директора – директор по производственной и технической части КМЗ Геннадий Боровецкий. Кабина - проходная, на первом этаже располагаются двери правого открывания, на втором – левого. На втором уровне (на высоте примерно 3,5 м) будет устроена площадка для переговоров и обзора выставочного павильона.

Еще две «протоновские» кабины разместятся по углам стенда: справа и слева от шахты. Стены купе первой г/п 500 кг изготовлены из стальных щитов, покрытых металлопластом цвета слоновой кости. Особенности ее конструкции заключаются в следующем: кабина может устанавливаться в шахты лифтов как с машинным помещением, так и без него. При этом может использоваться и редукторная, и безредукторная лебедка. Еще один немаловажный нюанс: в обычную стандартную шахту размерами 1600х1700 мм можно установить модели различной грузоподъемности - 400 и 630 кг.

Третья кабина – это бюджетный вариант «Протона» г/п 630 кг. «Перед нами была поставлена задача изготовить экономичную модель, сохранив современный дизайн лифта и все его технические характеристики, в том числе и системы безопасности, - пояснил Геннадий Боровецкий. – Мы нашли решение в использовании материалов, менее затратных и трудоемких в производстве. Например, все элементы купе кабины: стены, углы и плинтусы выполнены из окрашенных металлических панелей».

Станции управления и лебедки

Внимание специалистов должна привлечь новая разработка конструкторов КМЗ - станция управления последнего поколения. Среди ее особенностей заместитель технического директора Сергей Аринин назвал более мощный процессор, значительно более «продвинутое» программное обеспечение, чем в самой востребованной модели серии УКЛ производства ОАО «КМЗ». Это дает возможность введения дополнительных опций и позволяет управлять работой лифтов различных модификаций. Кроме того, к станции можно подключить персональный компьютер с помощью USB-разъема и выйти в сеть Интернет.

Еще одна модель станции предназначена для управления лифтами без машинного помещения. При высоком уровне компактности сохранены все функции УКЛ, включая, функцию экстренной эвакуации, режим ожидания, собирательное управление по вызовам при движении вниз (для жилых зданий), при движении вверх и вниз (для административных зданий) и т.д. Станция управления устанавливается рядом с дверями шахты здания (наверху или на нижнем этаже здания) и не требует дополнительных площадей.

Специалисты КМЗ привезут на ВДНХ три лебедки. Первая, рассказал начальник конструкторского бюро Владимир Булохов, асинхронная безредукторная на базе привода производства концерна «Русэлпром» предназначена для лифтов с верхним машинным помещением со скоростью до 1,6 м/с и г/п до 400 кг. Вторая - синхронная безредукторная на постоянных магнитах совместного производства КМЗ и ООО «ЕПМ» (г. Тутаев, Ярославская обл.). Лебедка на базе двигателя ЕПМ используется для лифтов без машинного помещения г/п до 630 кг, скоростью до 1,6 м/с. Третья - редукторная на базе червячного редуктора ООО «ЕПМ» (для лифтов с верхним машинным помещением г/п до 400 кг и скоростью до 1 м/с).

Как сообщила Ирина Косиченко, ведущий менеджер ООО «100крат» - компании застройщика стенда КМЗ, при разработке концепции дизайна стенда следовало учесть, что 2015 год – юбилейный для КМЗ. 17 февраля исполнилось 65 лет со дня основания предприятия. Поэтому в оформлении стенда необходимо было отразить это событие, соединив историю и современность.

Kone, головной офис которой находится в Финляндии, обслуживает более одного миллиона лифтов и эскалаторов почти в 60 странах. Orange Business Services предложил Kone решения, учитывающие потребности компании в разных странах.

В крупных центрах обслуживания и поддержки клиентов Kone был развернут управляемый контакт-центр (Managed Contact Center), базирующийся на платформе Avaya EMC, а в центрах поддержки клиентов в Сингапуре и Восточной Европе Kone начал использовать облачную платформу Flexible Contact Center. С помощью этих решений Kone удалось не только улучшить качество обслуживания клиентов, но и эффективнее организовать работу службы поддержки: быстрее предоставлять информацию о продуктах, готовить коммерческие предложения, выставлять счета и обрабатывать запросы клиентов.

Многоканальное решение Managed Contact Center, поддерживающее как голосовое общение, так и электронную почту и чат предназначено для обслуживания крупных площадок Kone в Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Америке. Это решение имеет критически важное значение для бизнеса, поскольку контролирует работу аварийно-спасательной службы. Оно интегрировано с платформой удаленного мониторинга Kone и CRM Salesforce.

Облачное решение Flexible Contact Center используется в небольших контакт-центрах Kone. Эта гибкая облачная платформа позволяет объединять разные каналы коммуникаций, такие как голосовые вызовы и электронную почту. Благодаря интеграции с CRM Salesforce сотрудники контакт-центров Kone имеют возможность работать с одним и тем же интерфейсом независимо от используемого канала связи.

Дистрибьютор Hyundai Elevator Co.,Ltd - ООО "СП Сивер" - выполнил свои обязательства перед ОАО "Авгур Эстейт" по поставке лифтов, заявил представитель компании.

Дистрибьютор Hyundai Elevator Co.,Ltd — ООО "СП Сивер" — выполнил свои обязательства перед ОАО "Авгур Эстейт" по поставке лифтов, заявил РИА Новости представитель компании.

Ранее ОАО "Авгур Эстейт" заявило о неисполнении обязательств перед компанией по поставке лифтов ООО "СП Сивер" и южнокорейскую Hyundai Elevator.

Собеседник агентства подчеркнул, что обвинение "Авгур Эстейт" южнокорейской компании в неисполнении обязательства перед ней неправомочно. "ОАО "Авгур Эстейт" не имеет каких-либо договорных отношений на поставку лифтового оборудования с Hyundai Elevator", — сказал он.

Как сообщалось ранее со ссылкой на пресс-службу "Авгур Эстейт", ООО "СП Сивер" потребовало от "Авгур Эстейт" дополнительных денег за поставку лифтов, мотивируя это колебанием валютных курсов и изменением импортных пошлин в РФ.

Собеседник агентства в ООО признал, что компания потребовала от "Авгур Эстейт" дополнительных платежей, оговоренных заключенными договорами, в силу изменения таможенных тарифов на поставку отдельных видов лифтов, которые произошли в декабре 2013 года, уже после заключения контрактов. Однако сделано это было "спустя 12-14 месяцев поставки лифтового оборудования в полном объеме ОАО "Авгур Эстейт", — подчеркнул собеседник агентства.

Из-за забастовки сотрудники Otis не успевают оперативно обслуживать аварийные вызовы.

Треть сотрудников французского подразделения Otis объявили забастовку, требуя улучшений условий труда. Об этом сообщает http://news.rambler.ru/

Забастовка сотрудников Otis началась еще в пятницу, 5 июня. В результате в выходные число вызовов спасательных служб по причине неисправности лифтов и другого подъемного оборудования превысило 3 200.

Особенно активно забастовка проходит в таких городах, как Лилль, марсель, Бордо, Страсбург, Клермон-Ферран и Нанси. По словам представителя профсоюзов работников Otis Франка Пфистера, мобилизация сотрудников на забастовку «высокая». В свою очередь, дирекция французского подразделения утверждает, что мобилизация «размытая».

По словам представителя материнской компании Otis – американской United Technologies Corporation – приоритет в обслуживании будет оказываться тем клиентам, которые застряли в кабине лифта без возможности выбраться самостоятельно. В настоящее время Otis обслуживает 160 тысяч http://rueconomics.ru/23477-v-2020-godu-poyavitsya-lift-na-lunu/на территории Франции, штат компании в стране – 4 900 человек.

Основной целью школы является развитие у молодого поколения профессионалов, выпускников технических вузов, навыков управления и бизнес-мышления.

В 2015 году КЛИППЕР пройдет в два этапа: с 5 по 8 июля в Казани и с 10 по 17 июля в Дубне (Московская область). Молодежный саммит стран БРИКС в Казанском федеральном университете даст старт образовательным мероприятиям. На протяжении двух дней студенты и аспиранты будут принимать участие в панельных дискуссиях, мастер-классах и деловых играх, которые пройдут в одном из крупнейших технопарков России – Особой экономической зоне «Алабуга».

С 10 по 17 июля в кампусе международного университета «Дубна» состоится основной этап программы. Студенты из российских и зарубежных университетов прослушают более 13 семинаров от ведущих экспертов из различных областей, разобьются на команды и защитят собственный бизнес-план коммерциализации инженерного проекта, а также посетят культурные достопримечательности Сергиева Посада и Особую экономическую зону «Дубна». На протяжении уже нескольких лет в работе школы принимают участие представители компании Mitsubishi Electric, которые делятся со студентами и аспирантами лидирующих технических вузов страны своим опытом.

Летняя школа инженерного бизнеса КЛИППЕР, одна из самых молодых и эффективных программ обучения инженерному предпринимательству в России, была образована в 2012 году на базе МТГУ им. Н.Э. Баумана. Только за два года работы в ней приняли участие более 60 человек из российских и зарубежных университетов.При реализации образовательных программ школа ставит перед собой сразу несколько значимых целей: создание новой сети профессионалов в инженерном бизнесе, содействие формированию предпринимательской среды в технических университетах, создание экспертного сообщества по инженерному бизнесу, содействие в разработке учебных программ по предпринимательству и инженерному бизнесу в технических университетах.

«Поддерживая Летнюю школу инженерного бизнеса КЛИППЕР, ООО «Мицубиси Электрик (РУС)» вносит вклад в подготовку будущего поколения инженерной отрасли. Главная цель летней школы – развитие у студентов технических вузов практических навыков управления и бизнес-мышления, которых им зачастую не хватает. КЛИППЕР предоставляет уникальный шанс молодым специалистам проявить себя, поделиться своими идеями с ведущими экспертами в области инженерного бизнеса. Mitsubishi Electric, как лидер в области электроники и электронного оборудования, примет активное участие в этом образовательном процессе», – отмечает генеральный директор ООО «Мицубиси Электрик (РУС)» Хироши Фурута.

Один крупнейших застройщиков в России СУ-155 ведет переговоры о продаже Серпуховского лифтостроительного завода, рассказал «Рамблер-Новостям» источник, знакомый с ходом переговоров.  "СУ-155 рассчитывает получить за актив около $500 млн, одним из вероятных покупателей является китайский производитель лифтового оборудования STEP Electric, с которым ведутся переговоры", — сказал источник. В пресс-службе СУ-155 подтвердили факт переговоров о продаже завода, но отказались от дополнительных комментариев. «В настоящее время компания находится в стадии переговоров по данному вопросу и до окончания переговоров воздерживается от комментариев», — уточнили в компании.

Серпуховский лифтостроительный завод построен в 2013 году, сумма инвестиций составила 3 млрд рублей (около $100 млн по действовавшим курсам). Завод выпускает пассажирские и грузовые лифты бизнес-класса под торговой маркой «wellmaks».

В начале 2015 года Росбанк подал иск на банкротство СУ-155 в связи с долгом в размере $70 млн В марте и мае 2015 года компания столкнулась с техническими дефолтами по облигациям. Ранее министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень заявил, что СУ-155 может продать непрофильные активы.

СУ-155 — один из крупнейших российских девелоперских холдингов, в состав которого входят 85 промышленных предприятий и строительных организаций. Выручка СУ-155 в 2014 году составила 114,2 млрд рублей. Основным владельцем компании является депутат Мосгордумы Михаил Балакин.

Источники информации: http://news.rambler.ru/business/30459285/

Панорамный лифт в Николо-Сольбинском женском монастыре

В конце июня компания «Корона-лифт» завершила работы по монтажу панорамного лифта в Николо-Сольбинском женском монастыре Ярославской епархии Русской Православной Церкви (Московский Патриархат). Весь комплекс работ по установке панорамного лифта и строительству панорамной шахты был выполнен за 2,5 месяца.

Свою историю Николо-Сольбинский монастырь ведет со второй половины 15 века, поэтому все работы велись с особой осторожностью чтобы не повредить конструкцию здания. Нашей компанией была спроектирована, поставлена и смонтирована металло-каркасная панорамная шахта в лестничном проеме. Остекление панорамной шахты произведено с помощью противоударного стекла Триплекс.

Учитывая удаленность монастыря от аварийно-технической службы, был выбран один из самых надежных и безотказных лифтов немецкой марки ThyssenKrupp. Данный изготовитель зарекомендовал себя как надежный производитель качественного подъемного оборудования. «Корона-лифт» уже более 5 лент поставляет и монтирует лифты производства ThyssenKrupp, и поэтому нашими техническими специалистами накоплен большой опыт монтажа и пуско-наладки таких лифтов.

Особенностью данного проекта является в том, что в здании не был предусмотрен приямок под шахту лифта и высота верхнего этажа составляет 2,6 м. Поэтому нашим проектировщиком пришлось проявить незаурядные способности чтобы разместить лифт в такой нестандартной шахте.

Данный объект еще раз демонстрирует индивидуальный подход нашей компании к каждому проекту, а также подтвердил нашу компетентность в реализации сложных индивидуальных проектов.

В Russian Elevator Week 2015 года участвовали 158 экспонентов из 13 стран мира. 9 июня в церемонии открытия выставки приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Олег Бетин, руководитель ДЖКХиБ города Москвы Владимир Говердовский, председатель Общественного совета при Министерстве строительства и ЖКХ РФ, председатель наблюдательного совета государственной корпорации Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства Сергей Степашин, председатель Комитета по предпринимательству в сфере строительства Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Ефим Басин, президент Национального Лифтового Союза Виктор Тишин, Генеральный директор ОАО «ВДНХ» Владимир Погребенко, первый заместитель генерального директора ОАО «ВДНХ» Михаил Ан, руководители зарубежных лифтовых ассоциаций.

 

Яркая и запоминающаяся презентационная программа стенда ОАО «Могилёвлифтмаш» была отмечена всеми посетителями выставки: особую атмосферу праздника создало выступление музыкального коллектива «Jazz city band» на нашем стенде.

В ходе выставки генеральный директор ОАО «Могилевлифтмаш» Борис Викторович Ковалевский и Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Чертков Сергей Валерьевич провели ряд переговоров с потенциальными клиентами. По результатам участия в «Russian Elevator Week-2015» ОАО «Могилёвлифтмаш» одержало победу в конкурсе, в номинации: «Создание безбарьерной среды в зданиях и сооружениях городского пространства» представив подъемную платформу с вертикальным перемещением для инвалидов, закрытого типа ППБ-225ВП, грузонесущая площадка с частичным ограждением, с остекленной шахтой.

Также предприятие стало лауреатом в номинации «Инновации в области подъёмно-транспортного оборудования» представив свой первый образец поэтажного эскалатора - ЭП-7040Б собранного специалистами предприятия. Который к слову, оказался весьма востребованным и популярным среди участников выставки.  В целом: по мнению многих участников и посетителей выставки, ОАО «Могилевлифтмаш» оставило о себе очень позитивные и добрые впечатления на долгую память!

В городе Тында Тындинского района Амурской области в течение 2015 года заменят на новые еще 59 лифтов в жилых домах. Об этом рассказал исполняющий обязанности губернатора Приамурья Александр Козлов.

Массовая замена лифтов в 23 многоквартирных домах прошла в столице БАМа в 2013 году. Тогда в рамках программы «Капитальный ремонт многоквартирных домов в Амурской области в 2013 году» было заменено 47 лифтов. На это и на установку приборов учета было израсходовано более 87 миллионов рублей.

«Замена лифтов в домах проходила в 2013 году в сжатые сроки. Благодаря договоренности с руководством компании ОАО "Карачаровский механический завод" оборудование было оперативно доставлено. Приобретение и монтаж оборудования прошло за три месяца. Работы вели бригады рабочих со всей области. Проблема была решена, но не до конца. Сегодня стоит задача поменять еще 59 лифтов, срок эксплуатации которых близится к завершению», - сообщил Александр Козлов.

ОАО «Карачаровский механический завод» объявлено победителем конкурса I Международной выставки Russian Elevator Week в номинации «Лучший лифт отечественного изготовителя для сферы ЖКХ». Высокой оценки независимой конкурсной комиссии удостоилась действующая модель лифта «Протон» люкс-класса, которая создана на заводе специально для этой выставки.

Главная номинация

Главная награда в виде таблички с памятной записью о победителе в номинации «Лучший лифт отечественного изготовителя для сферы ЖКХ», а также Диплом победителя были вручены генеральному директору ОАО «КМЗ» Сергею Заике на торжественной церемонии награждения 11 июня 2015 года.  «Мы благодарны лифтовому сообществу, членам конкурсной комиссии за высокое признание труда коллектива ОАО «КМЗ» - и конструкторов, и производственников, - заявил он после торжественной церемонии. - Такое признание доказывает правильность выбора стратегии на модернизацию производства Карачаровского завода, которая уже сейчас позволила нам создать российский лифт европейского уровня».

Сергей Заика уточнил, что на выставке отмечены три новых модели «Протона» - люкс класса г/п 630 кг (с действующей обзорной кабиной, выполненной из листов нержавеющей стали, не требующей строительства машинного помещения); бизнес-класса г/п 500 кг (стены купе покрыты металлопластом цвета слоновой кости), а также бюджетный вариант г/п 630 кг.

«То есть нам удалось показать широкой аудитории модели лифтов для всего существующего сегмента рынка жилья, и все они были по достоинству оценены и профессиональным сообществом, и членами делегации Правительства Москвы и Министерства строительства и ЖКХ РФ», - заметил генеральный директор КМЗ

Гости экспозиции КМЗ

Экспозиция ОАО «КМЗ», которая расположилась в центральной части выставочного павильона, оказалась одной из самых посещаемых. Первыми с лифтовым оборудованием завода ознакомились члены правительственной делегации.

В ее состав входили: заместитель министра строительства и ЖКХ России Олег Бетин, председатель наблюдательного совета Фонда содействия реформированию ЖКХ Сергей Степашин, руководитель Департамента ЖКХ и благоустройства Москвы Владимир Говердовский, член Комитета Госдумы по вопросам собственности Владимир Родин, председатель Комитета по предпринимательству в сфере строительства Торгово-Промышленной палаты РФ Ефим Басин, президент Национального лифтового союза Виктор Тишин и другие.

Сергей Заика кратко рассказал им об истории Карачаровского завода, коллектив которого отметил в этом году 65 лет со дня основания предприятия, а также об оборудовании, представленном на стенде ОАО «КМЗ». «За последние четыре года мы поставили 8 000 лифтов в рамках реализации программы Правительства Москвы по замене техники, отработавшей нормативный срок в 25 и более лет, - сообщил он. - Участие в таких программах дает отечественным заводам возможность создавать новые рабочие места, инвестировать средства в разработку новых современных лифтовых моделей и модернизацию производства».

Модернизация, по словам Сергея Заики, уже позволила создать российский лифт европейского уровня – «Протон». При этом он является доступным для отечественного потребителя по своим ценовым характеристикам.

Тенденция к импортозамещению

Далее генеральный директор представил гостям экспозиции еще одну новую разработку конструкторов КМЗ - станцию управления лифтами, соответствующую мировым аналогам последнего поколения, а также три лебедки отечественного производства. Синхронная безредукторная лебедка совместного производства КМЗ и ООО «ЕПМ» (г. Тутаев, Ярославская обл.), редукторная ЕПМ и асинхронная безредукторная на базе привода производства концерна «Русэлпром» - это аналоги главных приводов ведущих зарубежных компаний.  «Ранее лебедки для лифтов КМЗ приобретались исключительно за границей и выпускались на основе импортных комплектующих. Сегодня руководство завода стремится реализовать идею организации собственного производства этого важнейшего лифтового узла», - сказал Сергей Заика.

Такой подход полностью соответствует государственной стратегии на импортозамещение. На тенденцию к импортозамещению в лифтостроительной отрасли обратил внимание и замглавы Минстроя России. На церемонии торжественного открытия Олег Бетин заявил: «Нам нужны не просто отдельные виды комплектующих, а массовое производство качественной отечественной продукции по доступным ценам».

По его словам, отрасль развивается в правильном направлении. В свою очередь, Сергей Степашин отметил важность экспозиции. «Россия строится, Россия строит, Россия будет строить. И в этом контексте хорошая конкуренция отечественного лифтового хозяйства и наших зарубежных коллег тому подтверждение».

Деловая программа

Russian Elevator Week стала не только успешной площадкой для демонстрации новых моделей лифтового оборудования, конструкторских и технологических решений, но и для встреч, обсуждений и переговоров с партнерами и потенциальными заказчиками продукции ОАО «КМЗ».

График руководства завода оказался довольно насыщенным. Стенд КМЗ посетили, в частности, руководители ведущих строительных, специализированных лифтовых организаций, управляющих компаний, а также представители региональных Фондов по капитальному ремонту.

В рамках деловой программы Russian Elevator Week прошло совместное общее собрание членов некоммерческого партнерства «Саморегулируемая организация «Межрегиональное объединение лифтопроизводителей» (НП «СРО «МОЛП») и «Ассоциации производителей лифтов и лифтовых компонентов» («АПЛиЛК»). В мероприятии приняли участие: генеральный директор ОАО «КМЗ» Сергей Заика, директор «АПЛиЛК» Евгений Ромашко, президент НП «СРО «МОЛП» Олег Никандров, президент НЛС Виктор Тишин, генеральный директор ОАО «Могилевлифтмаш» Борис Ковалевский и др.

«Мы планируем активно работать в Челябинской области. Мы можем заниматься модернизацией существующих производств и участвовать в создании новых. Если у предприятия хорошая репутация, единственная гарантия, которая нам от него требуется, — это подпись в договоре», — приводит слова Харальда Зимински пресс-служба губернатора.

Станкостроительный кластер, который планируется создать в Магнитогорске, является для региональных властей приоритетным индустриальным проектом. На сегодня в России не существует скольконибудь развитого станкостроительного производства, 90% станков отечественные заводы закупают за рубежом. Южный Урал намерен заполнить пустующую нишу. Станкостроительный кластер объединит машиностроительные, литейные производства, предприятия по оснастке и модернизации, финансовые учреждения и научное сообщество.

«Мы понимаем архитектуру этого проекта, знаем, какие нам потребуются технологии и кадры», — заверил Борис Дубровский. Он также предложил немецким партнерам присоединиться к проекту транспортно-логистического комплекса «Южноуральский», вокруг которого формируется особая экономическая зона.

Компания «ThyssenKrupp Mannex» GmbH является дочерней структурой концерна ThyssenKrupp — крупнейшего производителя высоколегированной стали, металлообрабатывающих станков, лифтов, эскалаторов. ThyssenKrupp Mannex специализируется на трубной продукции, катаной стали, оборудовании для нефте- и газодобычи. На Южном Урале компания ведет переговоры о сотрудничестве с холдингом «ИНСИ» и саткинским «Магнезитом».

Специалисты компании «Корона-лифт» произвели замену двух лифтов: грузового 3200 кг на 5 остановок и пассажирского 630 кг на 6 остановок. Были поставлены и установлены лифты марки КМЗ – бюджетный и надежный вариант, как оптимальный выбор в соотношении цены и качества.

Особенностью данного объекта является шахта под грузовой лифт. Она имеет существенные изъяны в конструкции, высота верхнего этажа значительно меньше нормы. Монтажники компании «Корона-лифт» профессионально справились с этой нестандартной ситуацией и в срок сдали объект.

На данный момент руководство Щелковского биокомбината заказывает в компании «Корона-лифт» замену еще двух лифтов. Несомненно, это является результатом высококачественной работы специалистов компании и выгодных цен на поставляемое оборудование и оказываемые услуги.